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出行租車省錢 一種新型的生活理念
隨著油價上漲，面對“買得起，養(yǎng)不起”的尷尬，不少原本打算購車的消費者暫停了其購車計劃，開始持幣觀望起來。而高油價的壓力也使部分精打細算的消費者轉(zhuǎn)而將眼光放在了汽車租賃上，按這些人的說法，租車相對于買車更為劃算。
一消費者說：“本來我計劃購買一輛10萬左右的車做為商務(wù)車使用，但是今年油價漲了又漲，為了節(jié)約開支，只好暫停了買車的計劃。”按照張先生的算法，目前在租賃市場上租借一輛10萬左右的車型，其日租價格在170—230元左右，以每周用2次車計，一個月租車的費用最高也就在2000元之間，一年的費用可以控制在2萬元以下；而購買一輛新車不但要交納購置稅等各種稅費，還要支付各種保險以及養(yǎng)護費用，加上各種彈性支出，購車后每年產(chǎn)生的費用將超過 20000元�！凹由闲萝嚨膬r格算下來，租車產(chǎn)生的費用能比買車節(jié)約將近1萬元左右，如果買更好的車的話，那支出的費用還會更高”張先生這樣告訴記者。
和張先生同樣想法的人并不在少數(shù)。而據(jù)市內(nèi)各汽車租賃公司負責人介紹，自今年8月出現(xiàn)油價上漲的情況后，面對不斷上漲的價格，不少市民都放慢了購車的步伐，不少急著用車的消費者干脆就直接向租賃公司租車使用。針對越來越多的人選擇網(wǎng)上租車的問題，交通管理局專家建議說，即使在現(xiàn)在國家針對租車行業(yè)政策和法規(guī)相對不健全的情況下，租車一定要選擇正規(guī)的公司和機構(gòu)，避免帶來不必要的麻煩。
租車是省錢的一種方式，更是一種新型的生活理念。
一消費者說：“本來我計劃購買一輛10萬左右的車做為商務(wù)車使用，但是今年油價漲了又漲，為了節(jié)約開支，只好暫停了買車的計劃。”按照張先生的算法，目前在租賃市場上租借一輛10萬左右的車型，其日租價格在170—230元左右，以每周用2次車計，一個月租車的費用最高也就在2000元之間，一年的費用可以控制在2萬元以下；而購買一輛新車不但要交納購置稅等各種稅費，還要支付各種保險以及養(yǎng)護費用，加上各種彈性支出，購車后每年產(chǎn)生的費用將超過 20000元�！凹由闲萝嚨膬r格算下來，租車產(chǎn)生的費用能比買車節(jié)約將近1萬元左右，如果買更好的車的話，那支出的費用還會更高”張先生這樣告訴記者。
和張先生同樣想法的人并不在少數(shù)。而據(jù)市內(nèi)各汽車租賃公司負責人介紹，自今年8月出現(xiàn)油價上漲的情況后，面對不斷上漲的價格，不少市民都放慢了購車的步伐，不少急著用車的消費者干脆就直接向租賃公司租車使用。針對越來越多的人選擇網(wǎng)上租車的問題，交通管理局專家建議說，即使在現(xiàn)在國家針對租車行業(yè)政策和法規(guī)相對不健全的情況下，租車一定要選擇正規(guī)的公司和機構(gòu)，避免帶來不必要的麻煩。
租車是省錢的一種方式，更是一種新型的生活理念。
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